深圳新聞網(wǎng)2026年6月4日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）隨著AI時(shí)代加速到來，軌道交通智慧化程度成為深圳“智慧城市”建設(shè)的重要指標(biāo)。昨日，深圳地鐵集團(tuán)與華為發(fā)布全球首個(gè)業(yè)界領(lǐng)先的Wi-Fi 7軌交車地?zé)o線創(chuàng)新成果，雙方聯(lián)合共建的全球行業(yè)標(biāo)桿樣板點(diǎn)建設(shè)同步啟動(dòng)。本次發(fā)布的創(chuàng)新成果將引領(lǐng)中國軌道交通向高帶寬、低時(shí)延，全兼容的新一代架構(gòu)演進(jìn)，為全國軌道交通高質(zhì)量發(fā)展輸出全新的“深圳方案”。

深圳地鐵與華為此次發(fā)布的Wi?Fi 7車載AP方案有哪些創(chuàng)新之處？華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在軌道交通高速運(yùn)行、高干擾、高并發(fā)的復(fù)雜環(huán)境下，這款產(chǎn)品對(duì)于地鐵運(yùn)維管理將有極大的提升效果，可從射頻、算法、組網(wǎng)、天線四層構(gòu)建 “軌交級(jí)可靠性”，保障海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳、高速移動(dòng)場景無卡頓、高精度定位等。

深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深鐵集團(tuán)聯(lián)合華為構(gòu)建了自主可控、開放可靠的車地通信基礎(chǔ)平臺(tái)，同時(shí)為后續(xù)AI智能分析、鴻蒙生態(tài)終端協(xié)同等智能化應(yīng)用預(yù)留了升級(jí)空間。同時(shí)，依托新一代車地通信底座，能夠更好地支撐電客車智能化應(yīng)用，結(jié)合鴻蒙生態(tài)協(xié)同能力，為乘客提供更加方便快捷的智慧出行服務(wù)。

據(jù)規(guī)劃，樣板點(diǎn)短期內(nèi)將優(yōu)先落地北上廣深及新一線城市新建或改造線路，并向省會(huì)城市、區(qū)域中心軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模部署，長遠(yuǎn)來看將擴(kuò)展至高鐵、城際、機(jī)場、港口、園區(qū)通勤等大交通場景，打造中國 “Wi?Fi 7+5G” 雙網(wǎng)融合的新一代交通無線基礎(chǔ)設(shè)施，以支撐自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、全域高清監(jiān)控等“未來”業(yè)務(wù)。